Méthodologie structurée de management visant l'amélioration de la qualité et de l'efficacité des processus de production. Concrètement, ce projet vous aidera à augmenter la qualité des kayaks produits dans l'usine. (Voir aussi «Wikipédia»)

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à unir la coque et le pont de façon étanche.

Section de l'usine équipée d'outils, de tréteaux et d'accessoires où des techniciens percent, assemblent, habillent, inspectent et emballent les kayaks avant de les entreposer.

Sur un kayak, les câbles sont liés au gouvernail pour contrôler sa direction.

Dans SimAction, le Canada est l'un des quatre marchés où sont vendus les kayaks de mer. La monnaie utilisée est le dollar canadien.

Dans SimAction, la capacité de production semestrielle de l'usine est limitée par le rythme de la chaîne de production. Pour pouvoir augmenter cette limite, il est possible de réaliser un projet d'agrandissement de l'usine, ce qui permet de créer une nouvelle chaîne de production disposant d'équipements supplémentaires et de nouveaux employés. De plus, certains projets à valeur ajoutée permettent de réduire les temps de production et donc d'augmenter la capacité.

La chaîne de distribution des kayaks de mer est constituée de quatre maillons : les manufacturiers (qui fabriquent les kayaks), les transporteurs (qui livrent les kayaks à des détaillants par camion ou par bateau), les détaillants (boutiques de plein-air) et les clients (amateurs qui achètent et utilisent les kayaks).(Voir aussi «Chaîne de valeur» et «Réseau de distribution»)

La production de kayaks de mer s'effectue en usine par des techniciens. Du polyéthylène (plastique) en poudre est d'abord versé dans un moule que l'on referme et que l'on introduit dans un four de rotomoulage. Une fois la cuisson terminée, on sort le moule et on le laisse refroidir. Un chariot-élévateur aide à démouler la coque et le pont, puis le kayak est transporté dans l'atelier. En atelier on effectue le perçage, puis l'assemblage des composantes (coque, pont, siège, gouvernail ...). Ensuite, le kayak est inspecté, emballé et entreposé en attente du transport vers un détaillant. (Voir aussi «Chaîne de valeur»)

Engin de manutention destiné au déplacement et au soulèvement de charges dans les usines ou les entrepôts de stockage.

Employé chargé de superviser des techniciens travaillant sur la chaîne de production de kayaks. Il coordonne le travail de son équipe, voit à l'entretien des équipements, gère les conflits et problèmes de toute nature. Il est aussi responsable de la qualité de l'inspection des kayaks. Le contremaître relève du directeur d'usine.

Partie inférieure du kayak qui assure sa flottabilité.

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à introduire pendant un certain temps le moule contenant de la poudre de polyéthylène dans un four de rotomoulage afin que cette poudre se transforme en plastique.

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à extraire le kayak récemment sorti du four et refroidi de son moule par gravitation. La tâche est effectuée à l'aide d'un chariot élévateur. Avant de passer à l'étape suivante, la coque et le pont doivent tous deux avoir été démoulés.

Dans SimAction, les détaillants sont surtout des boutiques de plein-air à qui votre entreprise vend sa production de kayaks de mer.

Le directeur supervise les opérations de production dans l'usine. Il vise à atteindre la meilleure productivité possible tout en maintenant de hauts standards de qualité. Voici quelques unes de ses fonctions :

(Voir «Refroidissement»)

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à insérer le produit dans un sac de plastique pour le protéger lors de l'entreposage et du transport. Cette étape est effectuée en même temps que l'inspection.

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à ranger le produit dans l'entrepôt en attendant qu'un transporteur vienne le chercher pour le livrer à un détaillant. L'entreposage de produits finis peut durer des jours et même des semaines si les ventes tardent à se matérialiser.

Section de l'usine destinée au rangement des produits finis (kayaks de mer) et des matières premières (polyéthylène en poudre, sièges, gouvernails, câbles ...).

Dans SimAction, les États-Unis constituent l'un des quatre marché où sont vendus les kayaks de mer. La monnaie utilisée est le dollar américain. En raison de leur climat à la fois tempéré et tropical, les clients américains achètent des kayaks de mer tout au long de l'année.

Dans SimAction, les événements sont soit des salons auxquels votre entreprise peut participer ou des événements promotionnels qu'elle peut organiser. Les événements font généralement partie de la campagne promotionnelle des manufacturiers de kayaks.

Action consistant à charger les kayaks de mer dans des camions appartenant à une compagnie de transport. Ce transporteur prend en charge la livraison chez les détaillants. C'est le détaillant qui couvre les coûts d'expédition.

Four dans lequel un moule contenant de la poudre de polyéthylène tourne selon plusieurs axes afin d'accélérer le processus de fonte et de répartir la matière fondue uniformément à l'intérieur du moule. (Voir aussi «Rotomoulage»)

Dispositif mobile situé à l'arrière du kayak et qui sert au contrôle directionnel.

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à ajouter les accessoires et à les fixer au kayak (siège, couvercles, gouvernail, câbles et cordages) pour compléter la fabrication du produit.

Employé responsable de la recherche et du développement (R&D), c'est-à-dire de l'amélioration continue des produits ainsi que de l'introduction de nouveaux procédés de fabrication. Il relève du directeur de la production. Parmi les innovations récentes, les ingénieurs ont introduit la fabrication de kayaks dépontés; ils ont amélioré le gouvernail;  ils ont créé de nouveaux équipements susceptibles d'accélérer la production et ils cherchent constamment à réduire l'impact écologique des opérations.

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à vérifier si le produit est exempt de défauts qui le rendrait invendable. L'étanchéité de la coque constitue un enjeu important de l'inspection. L'inspection finale est réalisée en même temps que l'emballage.

Désigne un ensemble de normes relatives à la gestion de la qualité. Dans SimAction, ce projet permet d'augmenter la qualité de la production. (Voir aussi «Wikipédia»)

Le juste-à-temps est une méthode d'organisation et de gestion de la production qui consiste à minimiser les stocks et les encours de fabrication. Dans SimAction, ce projet aide à diminuer les stocks de matières premières et le temps de fabrication d'un kayak. (Voir aussi «Wikipédia»)

Le kanban est une méthode d'organisation et de gestion de la production qui consiste à limiter la production du poste amont aux besoins exacts du poste aval. Concrètement, ce projet vous aidera à diminuer vos stocks de matières premières et le temps de fabrication d'un kayak de mer. (Voir aussi «Wikipédia»)

Le kayak est une embarcation propulsée par la force physique de son (ses) occupant(s) à l'aide d'une pagaie à deux pales. La partie supérieure est recouverte et le kayakiste est en position assise, les jambes allongées vers l'avant. Il existe une grande variété de kayaks adaptés à différents usages : kayaks de mer, récréatifs, de rivière, de surf, de course, etc. Plusieurs caractéristiques du kayak varient en fonction du type et de la qualité du produit :  forme, longueur, stabilité et matériaux utilisés. (Pour en savoir davantage sur les différents types de kayaks, consultez l'article suivant sur «Wikipédia» et aussi l'excellent article suivant sur le «Kayak»)

Le kayak de mer est conçu pour naviguer sur les lacs, mers et océans avec une ou deux personnes à son bord. Il est muni d'un espace de rangement et peut mesurer entre 12 et 24 pieds de longueur et 18 à 32 pouces de largeur. Les kayaks de mer sont moins manoeuvrables que les kayaks de rivière mais ils offrent généralement une meilleure stabilité, caractéristique utile pour affronter les vagues. Les matériaux les plus fréquemment utilisés pour la fabrication sont le polyéthylène (robuste et durable, mais lourd à manoeuvrer), la fibre de verre (grande rigidité, moins lourd que le polyéthylène), le Kevlar (plus léger que la fibre de verre, plus robuste que le carbone) et le carbone (très léger, rigide mais fragile). Dans SimAction, les kayaks de mers sont en polyéthylène et ils ont un gouvernail.

Dans SimAction, les magazines sont des publications périodiques illustrées consacrées au plein-air ou au sport dans lesquelles les fabricants de kayaks peuvent afficher des publicités pour accroître leurs ventes.

Dans SimAction, la maintenance préventive consiste à remplacer des pièces d'équipements avant que celles-ci ne soient défectueuses. De cette façon, les temps de production sont diminués car il est beaucoup plus long de réparer une machine brisée que de remplacer une pièce qui fonctionne encore.

Dans la production de kayaks, cette première étape du processus de production consiste à verser du polyéthylène en poudre dans un moule en forme de kayak. Chaque moule est constitué de deux parties (inférieure et supérieure) qui doivent être attachées ensemble avant la cuisson. Il existe des moules distincts pour la coque (partie inférieure du kayak) et pour le pont (partie supérieure du kayak).

Dans SimAction, les moules sont des pièces de métal pouvant résister à de hautes températures. Chaque moule est composé de deux parties qui peuvent être fixées l'une à l'autre. Il existe des moules pour chaque modèle de kayak, pour la coque et pour le pont. Les logos de la marque et de la compagnie sont appliqués dans le moule avant la fabrication des kayaks.

Continent qui regroupe tous les pays situés dans l'océan Pacifique. Dans SimAction, l'Océanie constitue l'un des quatre marchés où sont vendus les kayaks de mer. Ce territoire désigne plus spécifiquement l'Australie et la Nouvelle-Zélande. La monnaie utilisée pour les transactions est le dollar australien.

'Instrument muni d'une tige et de deux pales qui permet de manoeuvrer et de propulser un kayak. Dans SimAction, les pagaies ne sont pas fabriquées par les manufacturiers de kayaks de mer. Dans la réalité, les pagaies sont souvent produites par une usine spécialisée.

Dans la production de kayaks, cette étape de fabrication consiste à percer des trous dans le kayak à l'aide d'une perceuse et d'un gabarit afin qu'il puisse être assemblé et qu'on puisse y fixer les accessoires.

Polymère translucide simple et peu dispendieux dont la température de fusion se situe à 140 degrés celsius. Le polyéthylène haute densité est utilisé dans la fabrication de kayaks en raison de sa rigidité et de sa durabilité. Le polyéthylène se mélange bien avec d'autres substances chimiques tel que des pigments pour lui donner une couleur et des inhibiteurs d'ultraviolets qui protègent la couleur des kayaks.

Partie supérieure du kayak qui recouvre la coque de façon étanche.

Dans SimAction, une production correspond aux kayaks produits au cours d'un même semestre. Tous les kayaks d'une même production sont identiques, mais les kayaks de deux productions distinctes peuvent être différents, notamment en ce qui a trait à la qualité de la matière première employée et au processus de fabrication. La production du semestre en cours est appelée production courante et celui du semestre passé est appelée production passée.

Dans SimAction, les projets d'agrandissement consistent à augmenter la superficie de l'usine et à ajouter des équipements, notamment des fours de rotomoulage. Conséquemment, la capacité de production augmente et de nouveaux employés doivent être embauchés.

Les projets à valeur ajoutée visent à modifier les méthodes de travail de façon à améliorer l'organisation de la production. Voici l'impact souhaité sur la production : amélioration des temps de production, diminution de la quantité de matières premières nécessaires à la production, ou encore amélioration de la qualité du produit fini.

Dans SimAction, la qualité des kayaks dépend essentiellement de trois facteurs : le coût de la matière première, le niveau de qualification et de motivation du personnel d'usine ainsi que les méthodes de fabrication.

Le processus de production de kayaks entraîne inévitablement des pertes (résidus de plastique) et des déchets (emballage des matières premières). L'entreprise doit disposer de ces rebuts. Les ingénieurs s'emploient activement à la recherche de solutions pour diminuer la quantité de rebuts et pour recycler les résidus. Il ne faut pas confondre rebuts et rejet. (Voir aussi «Rejet»)

Dans la production de kayaks, cette étape consiste à sortir un moule du four de rotomoulage et à le laisser refroidir jusqu'à ce que le plastique (polyéthylène) devienne solide et que le kayak puisse être manipulé sans se déformer.

Lors de la fabrications de kayaks, il arrive que certaines unités soient rejetés à l'étape d'inspection finale ou avant. Les causes de ces rejets sont variées : équipements défectueux, main-d'oeuvre inexpérimentée, matière première de mauvaise qualité, etc. Il ne faut pas confondre rejet et rebuts. (Voir aussi «Rebuts» et «Tableau de bord» dans la sous-section de production)

Le rôle principal d'un représentant d'une entreprise de kayaks est de développer de nouveaux points de vente. Puisque votre entreprise n'oeuvre ni dans le transport, ni dans la vente au détail, elle doit veiller à ce que des intermédiaires assurent ce rôle.

Processus de cuisson par lequel un moule contenant de la poudre de polyéthylène tourne selon plusieurs axes dans un four. Le polyéthylène fond et se répartit sur toute la surface du moule. Chaque programme de rotation est contrôlé par ordinateur et correspond à un modèle d’embarcation. Ce programme permet en outre d’épaissir le plastique dans les parties du kayak les plus sollicitées. À la sortie du four, l’étape du refroidissement des kayaks est critique : le polyéthylène de haute densité peut y subir de très grands rétrécissements et il n’est pas rare qu’un kayak perde jusqu’à 20 centimètres par rapport aux dimensions de son moule. Le refroidissement lent à température ambiante permet d’éviter les déformations. (Voir aussi «Four de rotomoulage»)

La vente de kayaks est fortement influencée par la saisonnalité. Les adeptes de ce sport font leurs achats surtout durant le semestre d'été. De janvier à juin, c'est la période d'été dans l'hémisphère nord. Dans SimAction, les ventes sont alors élevées au Canada, aux États-Unis et en Scandinavie, alors qu'elles sont faibles en Océanie. De juillet à décembre (second semestre) c'est en Océanie que les ventes augmentent, alors qu'elles diminuent ailleurs. En raison de ce déséquilibre, le premier semestre de l'année est toujours plus rentable pour les manufacturiers.

Au sens large, la Scandinavie désigne la Norvège, la Suède, la Finlande, le Danemark et l'Islande. Dans SimAction, elle constitue l'un des quatre marchés pour la vente de kayaks de mer. La monnaie utilisée pour les transactions est l'euro.

Durée de six mois qui constitue une période de jeu dans SimAction. Chaque année comporte deux semestres.

Accessoire permettant de s'assoir confortablement dans le cockpit d'un kayak.

Dans SimAction, le site web d'un manufacturier de kayaks a pour principal objectif de faire la promotion des produits et d'augmenter le visibilité de l'entreprise.

(Voir «Rejet» et  «Tableau de bord» dans la sous-section de production)

Les techniciens reçoivent les matières premières et les entreposent. Ils vident la poudre de plastique dans les moules. Ils ferment les moules et les introduisent dans les fours à rotomoulage. Après la cuisson, ils sortent les moules et les laissent refroidir. À l'aide d'un chariot élévateur, ils démoulent les kayaks et les déplacent dans l'usine. Dans l'atelier, ils percent les kayaks, ajoutent les couvercles, le siège, le gouvernail et autres pièces. Une fois l'habillage terminé, les techniciens inspectent et emballent les kayaks. Finalement, ils les entreposent et les chargent dans des camions pour l'expédition.

Dans la chaîne de production, le temps de production est la durée mesurée entre le moment où un technicien verse la matière première dans un moule et le moment où le kayak fabriqué est rangé dans l'entrepôt. Ce temps dépend en bonne partie du nombre de fours de rotomoulage car cet équipement ne peut accueillir qu'un seul moule à la fois.

(Voir «Tableau de bord» dans la sous-section des ressources humaines)

(Voir «Expédition» et «Transporteurs»)

Entreprises spécialisées dans le transport auxquelles les manufacturiers de kayaks de mer confient leurs produits destinés aux détaillants. Le transport se fait essentiellement par camion et par bateau pour les destinations outre-mer. Le coût du transport est entièrement assumé par le détaillant. (Voir aussi «Chaîne de distribution»)

Dans SimAction, le terme désigne à la fois l'ensemble du bâtiment où sont produits les kayaks de mer (zone de production, atelier, entrepôt, bureaux administratifs et salle de montre) et la pièce où sont fabriqués les kayaks.